Sem almennur 8x4 olíuflutningabíll, námueldsneytisflutningabíll fyrir alþjóðlega útflutningsmarkaði, styður þetta þungaeldsneytisflutningabíll RHD hægri-stýringu, sérsniðið tankrúmmál, Euro V / Euro VI losunarstaðla, sem passar fullkomlega við flutningafyrirtæki í Afríku, Suðaustur-Asíu og Miðausturlöndum. Með sterka burðargetu og fullkominn öryggisbúnað er hann -hagkvæmur þungaolíuflutningabíll fyrir lausaeldsneyti langa-flutninga.
Lykilforskriftir
| ltem | Forskrift |
| Keyra | 8×4 Fjögurra öxla Heavy Duty |
| Vélarafl | 371HP dísilvél |
| Hleðslumagn tanka | 20-30CBM (sérsniðið) |
| Sérsniðnar valkostir | RHD hægri handar drif, ryðfríu stáli tankur, fjöl-hólfshönnun |
| Smit | 12 gíra handvirkt Ghassis |
| Tank efni | Þykkað kolefnisstál (304 ryðfrítt stál valfrjálst) |
| Tankur uppbygging | Mörg sjálfstæð hólf |
| Staðlaðar öryggisfestingar | Gufuendurheimtarkerfi, neyðarloka-loki, kyrrstöðujörð, yfirfyllingarnemi |
| Olíuhleðslukerfi | Aflmikil sjálf-fræsandi olíudæla fyrir hraðvirka olíu inn og út |
| Ytri vernd | Ytri vernd |
| Aðalumsókn | Bensínstöð, Eldsneytiseldsneyti í námuvinnslu, Alþjóðleg útflutningseldsneytisflutningar |
Ítarleg vörukynning
Þungt-HOWO 8×4 undirvagnskerfi
- Þessi HOWO eldsneytisflutningabíll notar upprunalega SINOTRUK 371 hestafla dísilvél og 12-gíra beinskiptingu, 8×4 fjögurra-ása þunga hleðsluhönnun með miklu burðargetu, stöðugri frammistöðu fyrir olíuflutninga yfir-svæði langir-vegalengdir. Hann er búinn styrktri lauffjöðrun, þungum dekkjum, ABS bremsum og útblásturshemlum og gengur vel á fjallvegum og námuvinnslusvæðum.
- Allir varahlutir þessa dísilflutningabíls eru fáanlegir víða um heim til að auðvelda viðhald erlendis. Sérsniðin þjónusta, þar á meðal hægri handdrifinn eldsneytisflutningabíll, Euro V/Euro VI losunaruppfærsla, aðlögun tankrýmis er veitt til að uppfylla staðbundnar vega- og tollareglur mismunandi landa.
Sprengingarvörn-Tæringarvarnarolíutank yfirbygging
- Geymirinn á þessum bensínflutningabíl er skipt í mörg sjálfstæð hólf til að hlaða mismunandi eldsneyti sérstaklega án þess að blandast saman. Geymirinn er óaðskiljanlegur með þykktu kolefnisstáli eða valfrjálst 304 ryðfríu stáli, gegn-högg og and-tæringu. Fullt sett af öryggisbúnaði fyrir hættulegan varning er staðalbúnaður: gufuendurheimtunarkerfi, neyðarloka-loki, yfirfyllingarvarnarmælir, kyrrstæður jarðtengingarbúnaður, öryggishlífar að ofan og -varnarstigi, sem uppfyllir að fullu alþjóðlega staðla fyrir flutning á hættulegum varningi.
- Samhliða mikilli-aflolíudælu, gerir þungaeldsneytisflutningabíllinn hraðvirka-fræsingu og sjálf-afhleðslu til að bæta skilvirkni í hleðslu og affermingu. Ytri tankurinn er húðaður með -ryðgulri málningu með rauðum viðvörunarröndum og skýrum hættumerkjum fyrir mikið skyggni við næturflutninga.
Umsóknarsvið
Þessi HOWO 8x4 eldsneytisflutningabíll þjónar mörgum alþjóðlegum flutningaiðnaði:
- Lokið olíudreifing: Bensín, dísel, steinolíuflutningur fyrir bensínstöðvar, hentugur fyrir bensínflutningabíla, dísilolíuflutningabíla;
- Eldsneytisframboð fyrir námu- og byggingariðnað: Díseleldsneyti fyrir námur, verksmiðjur og stór verkefni, nefnd sem flutningabíll fyrir námuolíu;
- Vökvaflutningur í iðnaði: Smurolía, flutningur á léttum efnahráefnum;
- Orkuflutningar erlendis: Heildsala eldsneytis í lausu og langa-fjarlægð til Miðausturlanda, Afríku og Suðaustur-Asíu, 8x4 eldsneytisflutningabíll til útflutnings;
- Fagleg eldsneytisflutningafyrirtæki: Helstu flutningatæki fyrir olíugeymslu, heildsölu og flutninga á stofnlínum. Kostir og kostir
Kjarna kostir og kostir
-
Stór rúmtak og marg-hólf aðskilnaður
Þessi þungaolíuflutningabíll notar 8×4 þungan hleðslugrind með stóru tankrúmmáli, aðskilin hólf til að bera margar tegundir af olíu í einni ferð, styttir flutningstíma og flutningskostnað mjög mikið.
-
Fullkomið öryggiskerfi fyrir hættulegan varning
Þessi dísilflutningabíll er búinn neyðarstöðvun-, endurheimt gufu, truflanirvörn og yfirfyllingarvörn og forðast sprengi- og lekahættu við flutning á hættulegum vökva.
-
Varanlegur undirvagn sem passar fyrir erlenda grófa vegi
Þroskað 371HP raforkukerfi og styrkt fjöðrun aðlagast fjalla- og malarvegum; alhliða varahlutir á heimsvísu lækka viðhaldskostnað erlendis.
-
Sérsniðin útflutningslausn
Styðjið RHD breytingar, aðlögun tankrúmmáls, uppfærslu tanka úr ryðfríu stáli og aðlögun losunarstaðla, einn-lausn til að uppfylla staðbundnar tollafgreiðslukröfur.
-
Mikil skilvirkni olíuhleðsla og losun
Mikil-olíudæla styttir hleðslutíma, eykur daglegar flutningaferðir fyrir flutningaflota.
-
Langur endingartími gegn-tæringargeymi
Þykk tankplata ásamt innri og ytri ryðhúð gegn-tæringu á eldsneyti, dregur úr lekabilun og kostnaði við að skipta um tank við-langtímanotkun.
Þjónusta okkar
- Sérsníddu HOWO 8x4 eldsneytisflutningabíl, RHD breytingu, tankrúmmál og efnisuppfærslu
- Fullt sett útflutningsskjöl, sjófrakt og afhendingarfyrirkomulag í höfn um allan heim
- Langtíma-almennt framboð varahluta og tækniaðstoð á netinu
- OEM & ODM vörubíll fyrir hættulegan vökva, einn-viðbótarþjónusta
Algengar spurningar
Sp.: Hvaða efni getur hættulegt efnaflutningaskip flutt?
A: Það meðhöndlar flesta ætandi, eldfima og eitraða vökva, þar á meðal sýrur, basa, leysiefni og olíu-efni. Við sérsníðum efni fyrir samhæfni.
Sp.: Uppfyllir þú alþjóðlega flutningsstaðla?
A: Já, við fylgjum ADN, DOT, CSC og staðbundnum hazmat reglum; vottorð eru veitt.
Sp.: Getur þú sérsniðið getu og hólf?
A: Já, við stillum hljóðstyrk, hólfanúmer og efni að þínum þörfum.
Sp.: Getur þú séð um útflutning og skjöl?
A: Já, við stjórnum fullum útflutningspappírum og sendingarfyrirkomulagi.
Sp.: Hvernig tryggir þú öryggi tanka?
A: Þrýstiprófun, lekaleit, kvörðun öryggisloka og full skoðun fyrir sendingu.
maq per Qat: 8×4 eldsneytisflutningabíll, Kína 8×4 eldsneytisflutningabíll framleiðendur, birgjar, verksmiðja
