Ofhitnun vélarinnar er ein algengasta og skaðlegasta bilunin fyrir krana á vörubíl sem vinnur á erlendum byggingarsvæðum. Sem sérstakt stór-verkfræðibíll vinnur kranabíllinn oft við lítinn-hraða og mikla-hleðslu, þar á meðal tíðar hífingar og langa-vinnu í hægagangi, sem gerir vél hans hættara við ofhitnun en venjulegir vöruflutningabílar. Við háan-hitaloftslag í Afríku, Mið-Austurlöndum og Suðaustur-Asíu þjáist útflutningsbílakrani oft af háum vatnshita, aflmissi og hitauppstreymi. Alvarleg ofhitnun mun valda rispum á strokknum, skemmdum á legum, bilun í ofnum og dýrri endurskoðun á vélinni. Nauðsynlegt er að læra árangursríkar aðferðir til að forðast ofhitnun vörubílakranahreyfla til að lengja endingartíma vélar kranabíla og draga úr stöðvunartíma á staðnum.
1. Algengar orsakir ofþenslu á kranabílavél
Óreglulegur rekstur og ófullnægjandi daglegt viðhald eru helstu orsakir hitabilunar. Ofhleðsla hífingar og langa-háa-hleðslu í hægagangi halda vélinni í gangi umfram álag. Ryk, botnfall og rusl loka auðveldlega fyrir ofn vörubílakrana, sem dregur úr loftræstingu og hitaleiðni. Þar að auki mun ófullnægjandi kælivökvi, rýrnað frostlögur, öldrun vatnsrör, fastur hitastillir og biluð kælivifta beint leiða til lélegrar hitaleiðni og stöðugrar hitahækkunar, flýta fyrir sliti á vél og auka tíðni skipta um varahluti vörubílskrana.
2. Árangursríkar aðferðir til að forðast ofhitnun vélarinnar
1) Staðlaðu þunga-hífingaraðgerðir
Vinnið alltaf innan tilgreindrar lyftigetu. Aldrei ofhlaða eða þvinga fram langvarandi-þunga-hífingu, sem veldur tafarlausri ofhleðslu á vél og hröðu hitastigi. Raðaðu vinnubili á sanngjarnan hátt og forðastu langvarandi lausagang undir álagi til að viðhalda stöðugri hitaleiðni rafkerfisins.
2) Hreinsaðu ofn og vatnsgeymi reglulega
Ofninn er kjarnahitaleiðnihluti vörubílskrana. Hreinsaðu ryk, botnfall og óhreinindi á ofninum og millikælinum reglulega, sérstaklega í rykugum vinnuumhverfi erlendis. Slétt loftræsting tryggir stöðuga hitaleiðni og forðast háhitaviðvörun meðan á stöðugri byggingu stendur.
3) Viðhalda nægilegum og hæfum kælivökva
Athugaðu kælivökvastigið fyrir hverja notkun og ræstu aldrei lyftarann með ófullnægjandi vatni. Skiptið reglulega út frostlegi kælivökva til að koma í veg fyrir að kalk safnist upp og leiðslum stíflast af völdum rýrnaðs kælivökva. Notaðu háan-hitaþolinn kælivökva til að laga sig að hitabeltis- og subtropískum vinnuaðstæðum.
4) Athugaðu árangur kæliviftu og hitastills
Athugaðu snúningshraða viftu, ástand viftukúplings og beltisspennu reglulega. Gakktu úr skugga um að kæliviftan veiti stöðugt loftrúmmál fyrir hitaleiðni. Prófaðu opnun og lokun hitastilla til að forðast stíflaða vatnsflæði og bilun í hitaleiðni.
5) Forðastu stöðuga notkun við háan-hita
Raðaðu hvíldartíma á réttan hátt á háum-hitatíma á hádegi. Ekki slökkva á vélinni strax eftir mikla vinnu; haltu áfram í lausagangi í 3 til 5 mínútur til að kólna smám saman og vernda strokkablokkina, sveifarásinn og legur fyrir hitaskemmdum.
3. Neyðarlausnir fyrir ofhitnun vélar
Þegar viðvörun um háan vatnshita, aflfall eða ofhitnunarfyrirbæri kemur fram skaltu hætta að hífa strax og halda vélinni í lausagangi til kælingar. Athugaðu hvort vatnsskortur, ofnstífla eða viftubilun sé ekki til staðar. Ekki halda áfram að vinna fyrr en bilunin hefur verið eytt að fullu til að koma í veg fyrir varanlegar skemmdir á vélinni.
4. Langtímaviðhaldsstefna-
Búðu til fullkomið daglegt viðhaldskerfi fyrir krana á vörubíl. Skoðaðu og viðhalda hitaleiðnikerfi, vél og gírkerfi reglulega. Birgðir upprunalega varahlutir fyrir krana fyrir vörubíla til að skipta um öldrun íhluta á réttum tíma til að tryggja stöðuga og áreiðanlega frammistöðu í langtíma-þungum-framkvæmdum erlendis.
