Tölvupóstur

18253772888@163.com

WhatsApp

8618253772888

Aftur-hengivagn-

Aftur-hengivagn-

Aftari-dumpa hálf-kerruvagninn er þungur-flutningabíll hannaður fyrir skilvirka flutninga og sjálfvirka affermingu á lausu efni að aftan. Með öflugri U-laga eða kassa-laga farmi samþættri háþrýstings vökva lyftikerfi, gerir það kleift að losa sandi, möl, kol, málmgrýti, byggingarúrgang og landbúnaðarafurðir hratt. Með hleðslugetu á bilinu 30 til 80 tonn er það hannað til að standast strangar kröfur byggingarsvæða, náma og stórframkvæmda í jarðvinnu. Eftirvagninn er smíðaður úr há-togstáli í gegnum háþróaða suðuferli og tryggir einstaka burðarþol og stöðugleika við mikið álag og erfiðar aðstæður á vegum. Fullkomlega í samræmi við ESB (CE), US (DOT) og Kínverska (CCC) flutningsreglur, þjónar það sem ómissandi eign í uppbyggingu innviða, námuvinnslu og magnflutningum.
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

Tæknilýsing

 

Parameter

Upplýsingar

Heildarmál (L×B×H)

9600-11000×2500-2550×3200-3600mm (sérsniðið)

Burðargeta

30-80 tonn (breytilegt eftir ásuppsetningu og efnisflokki)

Cargo Body Style

U-laga (ávalinn botn) eða rétthyrndur kassi-laga

Efni í farmi

Há-styrkur núningi-þolið stál (HARDOX 450/500 eða Q460C), þykkt 6-10 mm

Veiðikerfi

Vökvahólklyfting (1-2 strokka að framan); Veltihorn: 45-55 gráður

Ásar

3-4 þungir ásar (FUWA/BPW, 13-18 tonna álag á ás)

Fjöðrunarkerfi

Vélræn blaðfjöðrun (staðall); Loftfjöðrun (valfrjálst)

Hemlakerfi

WABCO tvöfaldur-hringrásarloftkerfisbundinn EBS með ABS and-læsingaraðgerð og RSP

Bakhlið

Vökva-/vélalæsing, tvöfaldur-laga þétting fyrir leka-vörn

Undirvagn

I-geislar lengdarbitar úr há-sterku Q345B/S690QL stáli

Kingpin

2,0/3,5 tommur (JOST vörumerki, ISO 1161 samhæft)

Dekkjalýsing

12R22.5 þung-radíal dekk

Sjálf-þyngd

9-12 tonn (fer eftir uppsetningu)

 

Kjarna kostir

 

1. Þungur-Þungur og slitþolinn-bygging

Farangurinn er smíðaður úr hár-sterku, núningi-þolnu stáli (HARDOX 450/500), sem veitir einstaka endingu gegn höggi og núningi skarpra efna eins og steins og málmgrýti. U-laga hönnunin útilokar efnisuppsöfnun og dauða horn, sem tryggir algjöra losun. Styrktur undirvagn og þverbitar koma í veg fyrir aflögun við mikla snúning og mikið álag.

2. Skilvirkt vökvakerfi

Eftirvagninn er búinn öflugum-vökvahylki að framan og nær stóru veltihorni (45-55 gráður), sem tryggir hraða og fullkomna affermingu á lausu farmi. Vökvakerfið er með öryggislokum og neyðarstöðvunaraðgerðum, sem tryggir stöðuga og örugga notkun jafnvel á ójöfnu undirlagi.

product-1200-1200

3. Frábært öryggi og stöðugleiki

Lág þyngdarmiðjuhönnun, ásamt breiðri ásbraut, eykur verulega stöðugleika við flutning og velti, sem dregur úr hættu á velti. Háþróað WABCO hemlakerfi með ABS tryggir áreiðanlega og viðbragðsgóða hemlun, jafnvel þegar fullhlaðinn er á bröttum niðurbrekkuköfum.

4. Fjölhæfur umsókn og skilvirkni

Hönnunin að aftan er tilvalin til að flytja og afferma fjölbreytt úrval af lausu efni. Það útilokar þörfina fyrir frekari affermingarbúnað og bætir verulega rekstrarhagkvæmni á byggingarsvæðum, námum og námum. Hönnunin gerir kleift að hlaða auðveldlega ofan frá með hleðsluvélum eða gröfum.

5. Global Compliance & Customization

Fullkomlega í samræmi við alþjóðlega flutningsstaðla, það er hægt að aðlaga það til að uppfylla sérstakar svæðisbundnar reglur og rekstrarkröfur. Valkostirnir fela í sér mismunandi yfirbyggingargerðir (U-laga/rétthyrndar), gerðir afturhlera (höm/samlokuskel) og viðbótareiginleikar eins og presenningarlok, hliðarstuðarar og verkfærakassar.

product-1200-1200

 

Umsóknarreitir

 

Tilvalið til að flytja og afferma ýmis laus efni, þar á meðal:

  • Byggingarefni: Sandur, möl, mulning, malbik og byggingarúrgangur.
  • Námuvinnsluvörur: Kol, málmgrýti og steinefnablöndur.
  • Landbúnaðarvörur: Korn, fóður og áburður.
  • Jarðvinnsluverkefni: Jarðvegur, leir og önnur efni til uppgraftar.
  • Mikið notað í vegagerð, byggingarframkvæmdum, námuvinnslu og stórum- jarðvinnuverkefnum, sem þjóna iðnaði eins og byggingariðnaði, námuvinnslu, landbúnaði og uppbyggingu innviða.

 

Algengar spurningar (algengar spurningar)

 

Hvert er hámarksburðarhleðsla aftan-hengivagnsins-?

Svar: Burðargetan er á bilinu 30 til 80 tonn, allt eftir ásuppsetningu (3-4 ása) og svæðisbundnum flutningsreglum.

Hver er munurinn á U-laga og rétthyrndum líkamsstíl?

Svar: U-laga bolurinn er með ávölum botni, sem kemur í veg fyrir að efni festist og tryggir algjöra, hreina affermingu. Það er léttara og skilvirkara fyrir flest magnefni. Rétthyrndur líkaminn býður upp á stærra innra rúmmál og meiri burðarvirki, hentugur fyrir mjög þung eða þétt efni.

Er vökvakerfið öruggt?

Svar: Já. Kerfið er búið mörgum öryggiseiginleikum, þar á meðal vökvaláslokum til að koma í veg fyrir að lækka fyrir slysni, ofhleðsluvörn og neyðarstöðvunarhnappi, sem tryggir hámarks rekstraröryggi.

Er hægt að nota það fyrir langa-flutninga?

Svar: Já. Sterkur undirvagn og áreiðanlegt fjöðrunarkerfi tryggja stöðugleika og endingu fyrir langar-ferðir. Mælt er með valfrjálsu presennuloki til að koma í veg fyrir efnisleka og rykmengun á þjóðvegum.

Hvaða viðhald er nauðsynlegt fyrir vökvakerfið?

Svar: Reglubundið viðhald felur í sér að athuga magn vökvaolíu, skipta um síur, skoða slöngur með tilliti til leka eða skemmda og smurningu á hreyfanlegum hlutum til að tryggja mjúkan og áreiðanlegan gang veltibúnaðarins.

Er það samhæft við venjulegar dráttarvélar?

Svar: Já, það passar á flestar dráttarvélar sem eru búnar ISO-stöðluðum 2,0/3,5 tommu kingpin tengingum. Fyrir vökvakerfið þarf afltak-aftaks (PTO) á dráttarvélinni.

maq per Qat: aftan-þurrkahengi-kerru, Kína aftan-þurrkahengi-framleiðendur, birgjar, verksmiðja