HOWO 8×4 eldsneytistankbíll

HOWO 8×4 eldsneytistankskip Full kjarna ökutækjastillingar

Vörubíllinn notar upprunalega Sinotruk HOWO sérstakan undirvagn fyrir hættulegan vörubíla, með faglegri -tæringar-, styrkingar- og-sprengingarvörn fínstillingu, hentugur fyrir langtíma-þungt-hleðslu og há-tíðni við flóknar vinnuaðstæður.

• Akstursstilling: 8×4 (4 framstýri, 8 drifhjól), 4-ás þungt-hleðsluhönnun með stöðugri burðargetu, jafnvægi í hemlunarafköstum og engin veltingur við akstur með miklu álagi
• Rafmagnskerfi: Er með WD615.47 dísilvél með mikilli-flæði, 371HP, Euro II útblástursstaðall. Hann er með hátt tog, sterkan klifurkraft, frábæra eldsneytisnotkun og stöðugan árangur við langtímamikið álag. Þroskuð vélatæknin tryggir alþjóðlegt framboð á varahlutum og litla viðhaldsörðugleika
• Sendingarkerfi: Passar við HW19710 10-hraða beinskiptingu með hæfilegu hraðahlutfalli, mjúkri gírskiptingu og skilvirkri aflskiptingu. Hann lagar sig að mörgum vinnuskilyrðum, þar á meðal mikilli-byrjun á álagi, langri-siglingu og fjallvegaklifri með lágmarks orkutapi
• Bearing System: Tekur upp þunga- tvöfalda afturöxla, þykka há-styrka blaðfjöðrum og styrktum dempurum, með sterkri-titrings- og and-getu. Útbúin 12.00R22.5 slitþolnum tómarúmdekkjum (-alvegadekk valfrjálst) til að laga sig að ýmsum erfiðum aðstæðum á vegum
• Hemlakerfi: Tvöföld-loftbremsa og handbremsa með fjöðrum tryggja hraða og stöðuga hemlun. Útbúin ABS--læsingarvörn til að koma í veg fyrir að renna á blautum vegum, uppfyllir að fullu hættulega öryggisstaðla ökutækja
• Stýrisstilling: Vinstri-stýring (LHD) og hægri-stýring (RHD) eru valfrjáls til að laga sig að alþjóðlegum umferðarreglum

Tank Body Technology & Configuration

Tankurinn er framleiddur með faglegri tækni fyrir þrýstihylki, sem er í fullu samræmi við alþjóðlega staðla fyrir flutning á hættulegum vörum. Það hefur staðist strangt þrýstipróf, þéttleikapróf og sprengipróf-, með framúrskarandi þéttingarafköstum og langan endingartíma.

• Valfrjálst efni: Venjulegur-gæða kolefnisstáltankur (tæringar-þolinn, höggþolinn-þolinn, kostnaður-hagkvæmur); valfrjáls léttur áltankur (léttur, meiri hleðslugeta, eldsneytissparandi,-sparnaður, ryð-heldur, hágæða-valið)
• Stærð tanka: Standard 20-30 CBM, sérhannaðar í samræmi við skráningarkröfur viðskiptavina, vegatakmörkunum og staðbundnum stöðlum
• Hólf hönnun: Fjöl-hólf aðskilin hönnun er fáanleg til að flytja margar gerðir af olíuvörum samtímis án þess að blandast, gera sér grein fyrir fjölnota-aðgerð og bæta hagkvæmni
• Innri uppbygging: Búin með fjöl-lagsvörn gegn-bylgjum til að draga úr höggi á vökva, forðast hættu á veltu og bæta akstursstöðugleika undir miklu álagi
• Ytri fylgihlutir: Útbúin hálkuvörn-, viðhaldsstiga og brunahlíf fyrir þægilega daglega þrif og skoðun. Allt ökutækið er málað með sérstakri viðvörunarmálningu, límt með stöðluðum hættumerkjum, sprengimerkjum og endurskinsræmum fyrir mikla viðurkenningu og fullkomið samræmi.

Fullt sett af öryggisverndarkerfi

Vörubíllinn er búinn fullkomnu setti fjöl-laga öryggisvarnarbúnaðar og uppfyllir að fullu innlendar og alþjóðlegar reglur um flutning á hættulegum vörum og útilokar hugsanlega áhættu eins og olíuleka, kyrrstöðueld og yfirfall.

• Neyðarlokunarventil-: Slekkur sjálfkrafa á olíuhringrásinni ef árekstur verður, veltur eða skyndileg hætta til að koma í veg fyrir olíuleka
• Yfirfallsvarnarbúnaður: Útbúinn vökvastigi og viðvörunarkerfi til að koma í veg fyrir yfirfyllingu og yfirfallsslys
• Static Protection System: Staðlað kyrrstöðubelti og klemma til að losa stöðurafmagn í rauntíma og forðast neistasprengingu á olíugasi
• Sprengisvörn-uppsetning: Búin slökkvitækjum, logavarnarbúnaði og eldhlífum; allar rafrásir eru sprengi-heldar meðhöndlaðar til að forðast skammhlaupseldahættu-
• Öryggisaukabúnaður: Hefðbundin bakkmyndavél, ratsjá og há-viðvörunarljós til að bæta notkunaröryggi í flóknu umhverfi

Farþegarými og akstursþægindi

Hann tekur upp klassískan HW76 breikkaðan lúxusklefa frá HOWO og er sérstaklega hannaður fyrir langa-þunga-farmaflutninga. Með rúmgóðu innanrými og víðsýni dregur það í raun úr akstursþreytu. Farþegarýmið er búið upprunalegri loftræstingu, loftfjöðrun -deyfandi sæti, samanbrjótanlegum svefnsófa, rafdrifnum rúðum og miðstýringu. Hann býður upp á góða þéttingu og hávaðaminnkun og veitir þægilega akstursupplifun alla-árstíðina, fullkomlega hentugur fyrir langa-fjarlægðarflutninga yfir-landamæri.